Mod | Mascarello Horizon BYD BC10LE Padrão SPTrans (São Paulo/SP) (Fase 2)

A Revolução Silenciosa: Mascarello Horizon BYD BC10LE Padrão SPTrans (São Paulo/SP) (Fase 2)

O Mascarello Horizon BYD BC10LE chega ao Proton Bus Simulator em sua aguardada Fase 2, trazendo a vanguarda da eletromobilidade e um elevadíssimo nível de imersão para os entusiastas da simulação. Representando o novíssimo e ambicioso projeto 100% elétrico da encarroçadora paranaense inserido no exigente padrão da SPTrans, este mod adiciona à frota virtual paulistana um veículo incrivelmente ágil, sustentável e de design futurista, recriando com excelência a atmosfera limpa, silenciosa e tecnológica da nova era do transporte na capital paulista.

Estrutura e Mecânica

No quesito estrutural, a inédita carroceria Horizon inaugura uma nova identidade visual para a Mascarello, projetada do zero para abrigar tecnologias de emissão zero, combinando uma estética minimalista com funcionalidade inteligente de última geração.

• Carroceria: Design contemporâneo e inovador, ostentando imensas áreas envidraçadas que ampliam a sensação de espaço, conjunto ótico Full LED de módulos independentes e um piso baixo (Low Entry) otimizado para o rápido embarque e desembarque.
• Chassi: A modelagem virtual reproduz o recém-lançado e versátil chassi BYD BC10LE. Com seus compactos 10 metros de comprimento, é um chassi desenhado para oferecer a acessibilidade de um ônibus padrão de piso baixo, mas com a agilidade de um micro-ônibus.
• Motorização Elétrica: O grande marco deste mod. Equipado com a tecnologia de baterias Blade da BYD alocadas de forma inteligente, o veículo possui tração 100% elétrica. Entrega uma viagem livre de poluentes, sem vibrações e com um torque linear e poderoso capaz de vencer as mais exigentes ladeiras de São Paulo.

Experiência de Gameplay (Fase 2)

A experiência de gameplay nesta Fase 2 foi significativamente aprimorada para entregar o máximo do que a tecnologia atual tem a oferecer aos jogadores:

• Animações e Interatividade: O mod conta com recursos altamente modernos, com botões funcionais no novo painel estilo “tablet”. Destaque para o funcionamento suave das portas de acesso rente ao piso, o sistema de ajoelhamento da suspensão (kneeling) para facilitar a acessibilidade, modernos letreiros digitais de altíssima definição e opções de câmeras no lugar dos retrovisores convencionais.
• Otimização: Mesmo com o alto nível de detalhes visuais do conjunto Full LED e do ar-condicionado de teto, os ajustes técnicos garantem um desempenho extremamente fluido nos pesados mapas urbanos, cravando uma excelente taxa de quadros (FPS).
• Versatilidade de Rota: Trata-se da escolha perfeita para quem deseja operar rotas de bairro intrincadas, linhas de alimentação ou trajetos no centro histórico, simulando as ruas mais estreitas onde os pesados padrons de 13 metros não conseguem manobrar.

Nível de Detalhamento

O cuidado visual é um dos maiores trunfos desta modificação recém-lançada. A modelagem foi elaborada com foco rigoroso em preservar a estética premium do veículo “zero quilômetro”:

• Identidade Visual: Texturas em alta resolução que reproduzem o impecável padrão do “Sistema Interligado” da SPTrans, permitindo exibir as clássicas cores das áreas operacionais de São Paulo em harmonia com o selo de veículo 100% elétrico.
• Cabine do Motorista: Um salto de modernidade. O painel abandona os mostradores analógicos tradicionais e adota telas digitais avançadas, isolamento acústico perfeito e um para-brisa amplo que reduz a incidência solar, oferecendo uma visão privilegiada do trânsito.
• Salão e Exterior: Disposição interna incrivelmente espaçosa devido às baterias alojadas de forma inteligente, confortáveis poltronas estofadas, dutos de ar-condicionado com iluminação contínua em LED, portas USB e um exterior marcado por uma traseira limpa com câmera de ré embutida.

Dirigibilidade e Física

Por fim, a dirigibilidade foi rigorosamente ajustada para simular o comportamento dinâmico e singular de um veículo elétrico compacto nas vias virtuais. A física aplicada proporciona uma condução extremamente suave, ágil e prazerosa, permitindo que o jogador sinta:

• O torque instantâneo e absurdo do motor elétrico: o ônibus acelera de forma contínua, rápida e sem trancos, dispensando completamente o uso e a troca de marchas.
• A dinâmica do freio regenerativo (retarder elétrico), que exige do motorista uma nova forma de conduzir, aliviando o acelerador para que o próprio motor freie o veículo e recarregue as baterias antes mesmo de tocar no pedal de freio.
• O raio de giro excepcionalmente fechado (graças ao comprimento de apenas 10 metros), aliado ao silêncio absoluto na cabine, quebrado apenas pelo sutil e inconfundível “zumbido” futurista do inversor e dos motores elétricos durante as arrancadas e frenagens.

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Créditos:

• Modelagem geral e conversão: Dudu Art’s
• Chassi e rodas: Victor Ortega
• Sons: Mendess Snow
• Skin SP: Thiago Silva

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Segue algumas imagens do veículo no simulador:

Fotos internas do veículo: sendo painel, identificação de veículo e empresa, além do salão de passageiros com validadores reais e com animação

Fotos externas do veículo: mostrando os detalhes externos da carroceria, pinturas disponíveis no modelo, e sua visão em 360º.

ATENÇÃO PARA BAIXAR O MOD BASTA CLICAR NA IMAGEM QUE VAI APARECER LOGO A SEGUIR!

Download do mod pelo post do autor em (.ZIP)

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