Mod | Marcopolo Torino 2007 Volkswagen 17.230 OD Euro V Padrão Central/CSN (Salvador/BA) (Fase 2)

O Guerreiro Soteropolitano: Marcopolo Torino 2007 Volkswagen 17.230 OD Euro V Padrão Central/CSN (Salvador/BA) (Fase 2)

O Marcopolo Torino 2007 Volkswagen 17.230 OD Euro V desembarca no Proton Bus Simulator em sua aguardada Fase 2, trazendo uma combinação incrivelmente robusta e nostálgica para as ruas virtuais da primeira capital do Brasil. Representando a marcante frota da Viação Central (integrante do saudoso Consórcio Salvador Norte – CSN), este mod adiciona à sua garagem a inquebrável carroceria de 2007, mas já equipada com a moderna e eficiente motorização Euro V da Volkswagen.

Estrutura e Mecânica

No quesito estrutural, esta versão representa os últimos lotes da consagrada geração 2007 do Torino, veículos que foram adquiridos já na transição para as normas ambientais mais rigorosas, unindo um design clássico a um chassi moderno.

• Carroceria: Design atemporal e indestrutível do Torino 2007. Conta com as clássicas janelas corrediças de esquadrias grossas (fundamentais para a ventilação sob o sol de Salvador), o icônico conjunto ótico redondo na traseira e portas largas configuradas para o intenso fluxo dos terminais soteropolitanos.
• Chassi: A modelagem virtual reproduz o valente Volkswagen 17.230 OD. Montado sobre longarinas de alta resistência e equipado com a tradicional suspensão de feixe de molas, ele foi desenhado para aguentar as valetas, buracos e o relevo desafiador da capital baiana sem ceder.
• Motorização Dianteira (Euro V): O grande destaque desta configuração. Sob o capô atua o eficiente motor MAN D0834 de 4 cilindros. Entregando 230 cavalos de potência, ele utiliza o sistema EGR (recirculação de gases), que atende à norma Euro V com a imensa vantagem logística de não utilizar Arla 32, garantindo força limpa e moderna para uma carroceria clássica.

Experiência de Gameplay (Fase 2)

A experiência de gameplay nesta Fase 2 foi desenhada para transportar o jogador diretamente para a dinâmica rotina das linhas da orla e miolo de Salvador:

• Animações e Interatividade: O mod oferece uma imersão operacional completa. Traz botões funcionais no clássico painel envolvente da Marcopolo, animações precisas das portas de embarque, janelas, alçapões e do nítido letreiro digital em LED (geralmente na cor âmbar ou branca), essencial para exibir as famosas rotas da CSN.
• Otimização: Graças às linhas objetivas do Torino 2007 e a um trabalho minucioso de modelagem 3D, o veículo é espetacularmente leve. Ele crava uma excelente taxa de quadros (FPS), rodando sem engasgos nos mapas mais densos e em dispositivos móveis mais modestos.
• Versatilidade de Rota: É a máquina definitiva para encarar as ladeiras, as avenidas de vale e as orlas de mapas baseados em Salvador. Ele possui a força necessária para arrancar em subidas íngremes e um tamanho excelente para manobrar em bairros mais apertados.

Nível de Detalhamento

O cuidado visual é um dos grandes trunfos desta modificação, funcionando como um tributo fiel aos usuários e rodoviários do sistema Integra:

• Identidade Visual Central/CSN: Texturas em alta resolução que recriam com exatidão a inesquecível padronização amarela do Consórcio Salvador Norte (CSN), sistema que cobria toda a orla atlântica e centro da cidade. Ostenta os grafismos oficiais, logomarcas da prefeitura e os autênticos prefixos da frota da Central.
• Cabine do Motorista: O cockpit traz um contraste interessante: o clássico e espaçoso painel do Torino 2007 perfeitamente adaptado para receber o moderno cluster de instrumentos eletrônico da Volkswagen/MAN (Euro V), fornecendo métricas precisas na tela digital central.
• Salão e Exterior: Disposição interna extremamente fiel à realidade soteropolitana, contando com poltronas urbanas de fibra de vidro ou plástico injetado amarelo, robustos balaústres táteis, a clássica roleta, piso em chapa de alumínio ou taraflex antiderrapante e o cesto de lixo próximo à catraca.

Dirigibilidade e Física

Por fim, a dirigibilidade foi rigorosamente ajustada para simular o comportamento firme e a condução singular deste motor MAN na pesada carroceria de 2007 nas vias virtuais:

• A física bruta da suspensão mecânica por feixe de molas, calibrada para repassar de forma realista as irregularidades, paralelepípedos e imperfeições das ruas de Salvador. O jogador precisará saber a hora exata de reduzir a velocidade para não prejudicar o conforto no salão.
• A dinâmica da injeção eletrônica (EGR), que oferece uma resposta imediata e limpa no pedal do acelerador, entregando um torque excelente em baixas rotações para tirar o ônibus pesado da inércia com facilidade nas constantes ladeiras baianas.
• O espetáculo sonoro: o inconfundível ronco do motor MAN D08. Esqueça o antigo som estralado dos MWM; o jogador será envolvido por um som mais tecnológico, abafado e “soprado”, exigindo trocas precisas e rápidas na caixa de marchas manual para manter o ritmo forte no trânsito.

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Créditos:

• Modelagem Geral: Gabriel Rievert (GRT3D)
• Conversão: Gabriel Rievert (GRT3D)
• Painel: ?
• Volante: Edson Antonio ?
• Instrumental: RKC?
• Chassi e Rodas: Altermann Design 3D
• Validador padrão Salvador antigo: Pedro Henrique
• Validador Tacom: ?
• Tablet Tacom: ?
• Edições padrão Salvador:Andrey Carlos (AC3D)
• Correção e adição de detalhes na V2: Marcos Flávio (Tempesty Models)
• Edição padrão Central/CSN: Pedro Henrique
• Adesivos: Marcos Flávio (Tempesty Models) e Pedro Henrique
• Skins: Pedro Henrique
• Sons: Yucca

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Segue algumas imagens do veículo no simulador:

Fotos internas do veículo: sendo painel, identificação de veículo e empresa, além do salão de passageiros com validadores reais e com animação

Fotos externas do veículo: mostrando os detalhes externos da carroceria, pinturas disponíveis no modelo, e sua visão em 360º.

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Download do mapa pelo post do autor (.ZIP)

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