Vais à inspeção? Então vai ver se tens alguma coisa pendente! — Leak

Caso não saibas, a partir do próximo dia 1 de março, há uma mudança importante para quem tem carro em Portugal. Ou seja, se o teu veículo tiver um recall pendente e não tratado, pode chumbar automaticamente na inspeção periódica obrigatória.

Sabes o que é um recall? É uma ação de chamada emitida pela fabricante do teu automóvel, para resolver algum tipo de problema que pode ou não ser grave. Estas ações podem ser anunciadas a partir de um comunicado no site da fabricante, ou então, podem até resultar no envio de um aviso pelo correio.

O que é, afinal, um recall?

Um recall é uma chamada à oficina feita pelo fabricante quando é detetado um problema de segurança num determinado modelo.

Pode envolver:

• Falhas no sistema de travagem
• Problemas com airbags
• Defeitos na direção
• Problemas na bateria (no caso dos híbridos ou elétricos)
• Riscos de incêndio

A reparação é completamente gratuita, e por vezes o concessionário até oferece a lavagem da viatura. O problema? Muita gente ignora.

O que muda a 1 de março?

Até agora, podias circular com um recall pendente sem consequências diretas na inspeção.

A partir de 1 de março, isso muda.

Ou seja, se o centro de inspeção verificar que o veículo tem uma campanha de segurança ativa e não resolvida, o carro pode chumbar. Isto significa que mesmo que todos os testes tenham dado o OK, levas o carro chumbado na mesma.

Como saber se o teu carro tem um recall pendente?

Antes de mais nada, a forma mais simples é contactar a marca ou um concessionário oficial com o número de chassis.

Entretanto, também podes verificar através de plataformas europeias de alertas de segurança automóvel.

Se existir campanha ativa, marca a intervenção. Não pagas nada e evitas problemas na inspeção.

Faz sentido?

Do ponto de vista da segurança rodoviária, faz todo o sentido.

Afinal, um recall não é uma recomendação estética. É uma correção de algo que pode pôr em risco o condutor, passageiros e terceiros. De facto, durante anos, houve milhares de veículos a circular com campanhas críticas por resolver. Agora passa a existir um incentivo real para tratar do assunto.

Conclusão

Se tens inspeção marcada nos próximos meses, faz uma coisa simples antes de ires ao centro.

Confirma se o teu carro tem recalls pendentes.

Pode ser a diferença entre sair de lá com selo verde… ou com uma anotação que te obriga a resolver o problema antes de voltares à estrada.