Na última sexta-feira (13/02), o CEO da Fórmula E, Jeff Dodds, fez um convite ao tetracampeão de Fórmula 1, Max Verstappen, para que o piloto testasse um dos carros da categoria. A fala veio após uma série de comentários de Verstappen criticando os novos motores da Fórmula 1.
O CEO da Fórmula E conhece Max pessoalmente e concedeu entrevista em tom bem-humorado antes da largada do E-Prix de Jeddah, quando foi perguntado sobre sua opinião a respeito das recentes falas do tetracampeão da F1. Dodds disse ter mandado uma mensagem para o piloto, brincando com a situação.
Na quinta-feira (12/02), após o segundo dia de testes coletivos da Fórmula 1 no Bahrein, foi dada continuidade aos trabalhos com a nova geração de carros híbridos. Os modelos contam com um trem de força inédito, capaz de gerar 50% da potência a partir de fonte elétrica e os outros 50% por meio do motor V6 movido a combustível sintético. Max Verstappen afirmou não ter gostado das mudanças.
“Não parece muito Fórmula 1, parece um pouco mais Fórmula E com esteroides”, comentou o piloto.
No momento, a Fórmula E passa por um período considerado de crescimento, com a nova geração de carros 100% elétricos, GEN4, que terá de 50% a 70% mais potência do que o GEN3 Evo, além de tração integral ativa e aerodinâmica variável. Ainda assim, o GEN4 continuará sendo o carro de corrida mais sustentável do mundo, utilizando componentes 100% recicláveis, regenerando 40% da energia utilizada e com quase 100% de eficiência do motor elétrico, além de ser capaz de acelerar 30% mais rápido que um carro da F1.
Para Dodds, a Fórmula 1 pode, inclusive, passar a refletir sobre a própria identidade diante desse novo cenário. O dirigente máximo da Fórmula E acrescentou que seis dos 20 pilotos que hoje disputam o campeonato também mantêm vínculos com equipes da F1, contribuindo tanto no desenvolvimento dos novos carros quanto na elaboração de estratégias de pilotagem voltadas aos modelos híbridos.
“Nosso grid atual de pilotos tem seis pilotos que testam ou ajudam a desenvolver carros da Fórmula 1, bem como a desenvolver estratégias de pilotagem do novo carro. Eles [Fórmula 1] estão indo para a estratégia de ter mais corridas de rua, estão se tornando mais eletrificados, e isso são coisas que nós [Fórmula E] fazemos há mais de 11 anos”, afirmou Jeff Dodds.
O CEO finalizou dizendo que Verstappen está mais do que convidado para testar a nova geração de carros da Fórmula E, GEN4, quando e onde quiser, e que o resultado pode deixar o piloto da equipe Red Bull Racing “impressionado”.
“Se Max quiser testar o carro GEN4, acredito que ele vai ficar muito impressionado com o que estamos preparando”, comentou Dodds.
